Page 10 | La collection
André Le Mens |
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photos. Ne sont présentées que quelques unités de chaque compagnie. |
F.LAEISZ Armement allemand qui possède une longue et fière histoire. Créé en 1824. Opère une quarantaine de navires. |
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TARBIT
TANKERS. Armement hollandais de Dordrecht, créé en 1947, comme Theodora Tankers, devenu Tarbit Tankers en 2011. Dessert l'Europe, la Méditerranée, la Mer Noire, l'Afrique de l'Ouest et les Caraïbes. |
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SUPERFAST FERRIES. |
SEATRADE GROUP
N.V. Armement néerlandais spécialisé dans le transport réfrigéré. |
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MISC. Armement
malaisien. 139 navires pour un total de 8 millions de tonnes de port en
lourd. 1er armateur mondial de methaniers avec 18 navires.. MISC est à 62% propriété de la compagnie Petronas, 3ème producteur mondial de gaz naturel. |
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CANSHIP UGLAND
Ltd est un "joint venture" entre CANSHIP Ltd de St Jean de Terre
Neuve et J.J UGLAND COMPANIES de Grimstad en Norvège. CANSHIP UGLAND
possède 3 shuttle tankers et 2 remorqueurs d'escorte.
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RICKMERS.
Depuis sa fondation en 1834, l'armement RICKMERS figure au palmarès des grandes compagnies allemandes, au même titre que HAPAG LLOYD ou HAMBURG SÜD. Seule compagnie d'outre-Rhin a avoir été armateur et constructeur. |
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MAERSK
CONTRACTORS. Compagnie danoise, spécialiste du forage et
stockage en mer. |
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GULF OFFSHORE
N.S. est une filiale du groupe américain GULFMARK OFFSHORE
Inc. Le groupe opère avec environ 53 supplies, en Europe, Amérique, Afrique de l'Ouest et le sud-est Asiatique. GULF OFFSHORE N.S. est responsable des opérations pour le nord-ouest Europe, la Méditerranée, l'Afrique, l'Inde et le Brésil. |
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